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昆明:建立地铁与公交应急联动机制
发布时间:2017-03-21 10:36:28     来源:本站原创     作者:

  昆明市自首条地铁线试验段2008年12月开工建设以来,相继开工建设1、2号线首期,3号线一、二期,1号线呈贡支线,2号线二期和6号线一、二期等线路,为市民出行提供了便捷。佘映廷委员建议,建立地铁与公交应急联动机制,打造科学合理的城市公共交通体系。

  佘映廷建议,应建立地铁与公交应急联动机制。以“一张网”的理念统一规划线网,地铁、常规公交共同构成一张完整的公共交通网络;在设计环节上,应尽可能对公交站点和轨道站点进行统一规划设计,缩短两者之间的换乘距离;对地铁、公交企业的运营时间、班次提出要求,并根据情况变化及时调整;行业主管部门与地铁、公交企业相互间应建立应急联动机制和预案。

  此外,要加快推进票制一体化,鼓励换乘衔接。国外许多城市实施“一票制”或换乘优惠政策,应学习和借鉴国内外先进经验,以降低公交换乘费用、减少购票次数,以方便乘客为目的,制定地面公交与地铁相统一的票价制度。